ESPO 2012 w Sopocie - Perspektywy i bariery rozwoju portów morskich16 Maj 2012 9 maja obradowało w Sopocie Zgromadzenie Ogólne Europejskiej Organizacji Portów Morskich (ESPO), któremu w dwóch następnych dniach towarzyszyła doroczna konferencja tej organizacji. Gospodarzami debaty były wspólnie porty Gdańska i Gdyni. Dwa intensywne dni rozmów, 10 i 11 maja, poświęcono głównie problemom finansowania działalności portowej oraz portowym inwestycjom. Konferencja gościła blisko 250 ekspertów obrotu portowego i reprezentantów zarządów europejskich portów morskich. czytaj więcej |
Nowy terminal kontenerowy DB Port Szczecin oficjalnie otwarty11 Maj 2012 16.04.2012 na nabrzeżu Fińskim szczecińskiego portu uroczyście otwarto nowy Terminal Kontenerowy. Gospodarzem uroczystości był operator terminalu kontenerowego i jednocześnie jeden z przeładowców szczecińskiego portu – spółka DB Port Szczecin. czytaj więcej |
Po ponad 7 miesiącach rozłąki do gdyńskiego portu powracają wycieczkowce29 Kwiecień 2012 Ubiegłoroczny sezon wycieczkowy zakończył się 17 września wizytą pływającego pod banderą Wysp Bahama, mierzącego 163 m długości statku Gemini. W 2011 roku statki wycieczkowe cumowały przy gdyńskich nabrzeżach portowych aż 56 razy, przywożąc na swoich pokładach ponad 78 tysięcy gości. Największą pod względem długości jednostką, odwiedzającą w sezonie 2011 Gdynię aż trzykrotnie, była wybudowana w 2009 roku Costa Pacifica (290,20 m). czytaj więcej |
Pierwszy milion ton towarów przeładowanych w 2012 roku w Porcie Morskim Gdańsk12 Kwiecień 2012 Podczas trzeciego weekendu stycznia gdański port przekroczył pierwszy milion ton towarów przeładowanych w 2012 roku - głównie dzięki kontenerom i paliwom płynnym. Kwartał zamknęliśmy obrotem bliskim 5 milionom ton, a w statystyce rodzajowej przeładunków wciąż górowała drobnica skonteneryzowana z paliwami płynnymi i coraz częstszymi ładunkami masowymi. W sumie, było to jednak o prawie trzy miliony ton mniej, niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Istotnego spadku obrotów zdaje się nie zauważać... jedynie żegluga kontenerowa. czytaj więcej |
Największa w historii jednostka z ładunkiem w Porcie Morskim Gdynia21 Marzec 2012 Z początkiem wiosny, 22-go marca, do gdyńskiego portu wpłynie największa w historii jednostka z ładunkiem - mv Linda Fortune. Pływający pod banderą Panamy masowiec ma 288,93 m długości, 45 m szerokości i ponad 18m zanurzenia oraz pojemność ponad 90 tys. ton. Ogromny statek pojawi się na redzie gdyńskiego portu o godz. 8.00 (godzina może ulec zmianie), po czym zacumuje przy Nabrzeżu Holenderskim w MTMG - Morskim Terminalu Masowym Gdynia, aby rozładować prawie 75 tys. ton australijskiego węgla. czytaj więcej |
Morski terminal LNG absolutnym priorytetem dla Litwy19 Marzec 2012 Prezydent Dalia Grybauskaitė oświadczyła, że terminal gazu LNG dla Litwy jest absolutnym priorytetem narodowym. „Dlatego sprawą wszystkich (przyszłych) rządów będzie zachowanie ciągłości – nie wstrzymywanie i rewidowanie projektów, a ich pomyślne zakończenie. A ja będę to uważała za najważniejsze zadanie dla siebie” – powiedziała prezydent Litwy. czytaj więcej |
Gdynia Portem Głębokowodnym3 Marzec 2012 Stale zwiększający się popyt na przewozy towarów kontenerami wymusza na armatorach budowę statków o większej ładowności. Dlatego też niezbędne jest przystosowanie Portu Gdynia do przyjmowania jednostek o większym zanurzeniu. Transport kontenerów drogą morską i dalej przewożenie ich koleją w głąb lądu, to jeden z celów stawianych przez Unię Europejską - takie wnioski płyną z raportu „Gdynia Portem Glębokowodnym”, zaprezentowanego 1 marca na konferencji Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego w Warszawie. czytaj więcej |
